250um轮胎硫化标签
优异的耐高温稳定性,承受轮胎在用高温和硫黄处理时的热量和压力(最高达210℃)
优异耐久和抗磨损性
优异的耐化学腐蚀性: 强防水,耐酸,盐,碱,大多数石油油渍,油及低脂肪溶剂,粘结剂可以渗透到凹面,牢固结合于轮胎表面渗透出来的软化剂,当汽车在运行途中条形码不会自行脱落,同时人为强行剥落也将不会破坏轮胎表面的橡胶
出色的条码/热转移打印效果,配合西焱 VR-30 碳带,确保硫化前后高速传送流水线上 100%精确读取扫描。
优异的贴服性: 当轮胎从模子中取出,强柔韧性承受轮胎变形
物理特性 | 测试方法 | 平均测试结果 | |
厚度 | ASTM D1000 测试 | 美国单位 | 标准单位 |
基材 | 0.0098in | 0.250mm | |
粘胶 | 0.0010in | 0.026mm | |
合计 | 0.0108in | 0.276mm | |
初粘力(粘贴至钢球) | ASTM D3759测试 | 大约等于3#钢球 | |
持粘力: | FTM8测试 | >12小时 | |
温度范围 | -40 至 428°F (-40~220°C) | ||
保存有效期 | 73.4°F (23°C) 下,60%相对湿度下为1 年 | ||
UL 索引号 | 待测 | ||
UL 测试碳带 | OwnLikes VR-30 |
所有 SI 单位均从美国通行单位计算得出。
188um亮白橡胶硫化标签
优异的耐高温稳定性,承受轮胎在用高温和硫黄处理时的热量和压力(最高达210℃)
优异耐久和抗磨损性
优异的耐化学腐蚀性: 强防水,耐酸,盐,碱,大多数石油油渍,油及低脂肪溶剂,粘结剂可以渗透到凹面,牢固结合于轮胎表面渗透出来的软化剂,当汽车在运行途中条形码不会自行脱落,同时人为强行剥落也将不会破坏轮胎表面的橡胶
出色的条码/热转移打印效果,配合西焱 VR-30 碳带,确保硫化前后高速传送流水线上 100%精确读取扫描。
优异的贴服性: 当轮胎从模子中取出,强柔韧性承受轮胎变形
物理特性 | 测试方法 | 平均测试结果 | |
厚度 | ASTM D1000 测试 | 美国单位 | 标准单位 |
基材 | 0.0074in | 0.188mm | |
粘胶 | 0.0010in | 0.026mm | |
合计 | 0.0084in | 0.214mm | |
初粘力(粘贴至钢球) | ASTM D3759测试 | 大约等于3#钢球 | |
持粘力: | FTM8测试 | >24小时 | |
温度范围 | -40 至 428°F (-40~220°C) | ||
保存有效期 | 73.4°F (23°C) 下,60%相对湿度下为1 年 | ||
UL 索引号 | 待测 | ||
UL 测试碳带 | OwnLikes VR-30 |
所有 SI 单位均从美国通行单位计算得出。
125um汽车轮胎硫化标签
优异的耐高温稳定性,承受轮胎在用高温和硫黄处理时的热量和压力(最高达210℃)
优异耐久和抗磨损性
优异的耐化学腐蚀性: 强防水,耐酸,盐,碱,大多数石油油渍,油及低脂肪溶剂,粘结剂可以渗透到凹面,牢固结合于轮胎表面渗透出来的软化剂,当汽车在运行途中条形码不会自行脱落,同时人为强行剥落也将不会破坏轮胎表面的橡胶
出色的条码/热转移打印效果,配合OwnLikesV-30 碳带,确保硫化前后高速传送流水线上 100%精确读取扫描。
优异的贴服性: 当轮胎从模子中取出,强柔韧性承受轮胎变形
物理特性 | 测试方法 | 平均测试结果 | |
厚度 | ASTM D1000 测试 | 美国单位 | 标准单位 |
基材 | 0.0049in | 0.125mm | |
粘胶 | 0.0010in | 0.026mm | |
合计 | 0.0059in | 0.151mm | |
初粘力(粘贴至钢球) | ASTM D3759测试 | 大约等于3#钢球 | |
持粘力: | FTM8测试 | >24小时 | |
温度范围 | -40 至 428°F (-40~220°C) | ||
保存有效期 | 73.4°F (23°C) 下,60%相对湿度下为1 年 | ||
UL 索引号 | 待测 | ||
UL 测试碳带 | OwnLikes VR-30 |
所有 SI 单位均从美国通行单位计算得出。
100um摩托车轮胎硫化标签
优异的耐高温稳定性,承受轮胎在用高温和硫黄处理时的热量和压力(最高达210℃)
优异耐久和抗磨损性
优异的耐化学腐蚀性: 强防水,耐酸,盐,碱,大多数石油油渍,油及低脂肪溶剂,粘结剂可以渗透到凹面,牢固结合于轮胎表面渗透出来的软化剂,当汽车在运行途中条形码不会自行脱落,同时人为强行剥落也将不会破坏轮胎表面的橡胶
出色的条码/热转移打印效果,配合西焱 VR-30 碳带,确保硫化前后高速传送流水线上 100%精确读取扫描。
优异的贴服性: 当轮胎从模子中取出,强柔韧性承受轮胎变形
物理特性 | 测试方法 | 平均测试结果 | |
厚度 | ASTM D1000 测试 | 美国单位 | 标准单位 |
基材 | 0.0039in | 0.100mm | |
粘胶 | 0.0010in | 0.026mm | |
合计 | 0.0049in | 0.1261mm | |
初粘力(粘贴至钢球) | ASTM D3759测试 | 大约等于3#钢球 | |
持粘力: | FTM8测试 | >24小时 | |
温度范围 | -40 至 428°F (-40~220°C) | ||
保存有效期 | 73.4°F (23°C) 下,60%相对湿度下为1 年 | ||
UL 索引号 | 待测 | ||
UL 测试碳带 | OwnLikes VR-30 |
所有 SI 单位均从美国通行单位计算得出。
什么是轮胎硫化标签?
轮胎硫化标签是一种用于轮胎制造的标签,它通常用于标识轮胎在硫化过程中的相关信息,如轮胎型号、硫化日期和时间、硫化压力和温度等。这些信息对于生产者追踪轮胎的制造和质量控制过程至关重要,有助于提高轮胎的质量和可靠性。
该标签具有耐高低温、防水、耐酸碱、耐磨损等特性,能够在轮胎硫化过程中与轮胎同步硫化,确保标签与轮胎牢固结合,永不脱落。此外,硫化标签的打印清晰,识读率高,便于使用条码扫描仪或盘点机进行信息读取,从而实现对轮胎生产流程的全程追溯。
Ownlikes不干胶标签定制,作为中国首批涉足工业标签标识方案设计的企业之一,拥有超过12年的丰富经验,并保持了平均每年43~70%的稳定增长。我们通过了ISO9001:2008质量管理体系认证和FSC认证,确保产品质量达到国际标准。同时,我们与艾利、UPM、理光、斑马、3M等多家知名企业合作,共同研发新产品胶粘不干胶材料,掌握特种标签的最新发展动态。
我们提供全方位的技术支持,包括免费的专业标识粘贴方案、标签材料和胶水选型建议,以及专业的软硬件工程师线上或线下支持。在售前服务方面,我们凭借丰富的特种标签项目经验,能够为客户提供最合适的硬件解决方案。同时,我们所有标签条码打印机和条码扫描枪均享有三年免费保修服务,彰显我们对产品的信心。
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